تحليل خطأ الاقتران المغناطيسي
تحليل وحل الأخطاء الشائعة لـاقتران مغناطيسيمضخة
المرجع - تحليل أعطال المضخة المغناطيسية وحلول الأعطال الشائعة للمضخة المغناطيسية
ماذا لو واجهت المضخة المغناطيسية مشاكل؟ ها هو الحل.
(1) عمود المضخة المغناطيسية مكسور. عمود المضخة للمضخة المغناطيسية مصنوع من خزف أكسيد الألومنيوم بنسبة 99٪. السبب الرئيسي لكسر عمود المضخة هو أن العمود ملتوي بسبب الطحن الجاف للمحمل بسبب التشغيل الفارغ للمضخة. عندما يتم تفكيك المضخة للفحص ، يمكن ملاحظة أن المحمل قد تآكل بشكل خطير. الطريقة الرئيسية لمنع المضخة من الانكسار هي تجنب التباطؤ.
(2) تلف محمل مضخة الطرد المركزي المغناطيسية. محمل المضخة المغناطيسية مصنوع من الكربون عالي الكثافة. في حالة فشل المياه أو وجود شوائب في المضخة ، سوف يتلف المحمل. إذا لم يتم ضمان المحورية بين الدوارات المغناطيسية الداخلية والخارجية للوصلات الأسطوانية ، فإن عمر المحمل سوف يتأثر أيضًا بشكل مباشر.
(3) لا يمكن لمضخة الطرد المركزي المغناطيسية ضخ السائل. من السهل حدوث فشل المضخة المغناطيسية في ضخ السائل ، وهناك العديد من الأسباب. أولاً ، تحقق مما إذا كان هناك تسرب للهواء في أنبوب الشفط للمضخة ، وما إذا كان الهواء في أنبوب الشفط يتم تفريغه ، وما إذا كان السائل المملوء في المضخة المغناطيسية كافياً ، وما إذا كان هناك انسداد في أنبوب الشفط ، وما إذا كان تنعكس المضخة (خاصة بعد استبدال المحرك أو صيانة خط إمداد الطاقة) ، وما إذا كان ارتفاع شفط المضخة مرتفعًا جدًا. إذا تعذر حل المشكلة من خلال الفحص أعلاه ، فيمكن تفكيك المضخة للفحص لمعرفة ما إذا كان عمود المضخة مكسورًا ، وما إذا كانت الحلقة الديناميكية والحلقة الثابتة للمضخة سليمة ، وما إذا كان يمكن للدوار بأكمله أن يتحرك محوريًا في كمية صغيرة. إذا كان من الصعب التحرك محوريًا ، فتحقق مما إذا كان محمل الكربون قريبًا جدًا من عمود المضخة. تجدر الإشارة إلى أنه تم إصلاح المضخة المغناطيسية عدة مرات ولم يتم العثور على مشكلة. وتجدر الإشارة إلى ما إذا كانت أداة التوصيل المغناطيسية تعمل بشكل طبيعي. سوف يولد المحمل والدوار المغناطيسي الداخلي وغطاء المباعد حرارة أثناء التشغيل ، مما سيزيد من درجة حرارة العمل ، من ناحية ، سيقلل من الطاقة المرسلة ، من ناحية أخرى ، سوف يسبب مشكلة كبيرة للمضخة المغناطيسية التي تنقل سائل يسهل تبخيره. الطاقة المنقولة بواسطة الفولاذ المغناطيسي هي منحنى تنازلي مستمر مع زيادة درجة الحرارة. بشكل عام ، يمكن عكس الانخفاض في قدرتها على النقل إلى ما دون درجة حرارة حد جي للصلب المغناطيسي ، ولكن لا يمكن عكسها فوق درجة حرارة حد جي ، أي بعد تبريد الفولاذ المغناطيسي ، لا يمكن استعادة سعة النقل المفقودة. في ظل ظروف خاصة ، عندما ينزلق الاقتران المغناطيسي (خارج الخطوة) ، ستزداد حرارة التيار الدوامي في المباعد بشكل حاد ، وسترتفع درجة الحرارة بشكل حاد. إذا لم يتم التعامل معها في الوقت المناسب ، فسوف يتسبب ذلك في إزالة مغناطيسية الفولاذ المغناطيسي ، مما يجعل اقتران مضخة الطرد المركزي المغناطيسية غير صالحة. لذلك ، يجب تصميم مضخة الطرد المركزي المغناطيسية بنظام تبريد موثوق. بالنسبة للوسط الذي ليس من السهل تبخيره ، فإن نظام دوران التبريد يقود عمومًا تدفق السائل من مخرج المكره أو مخرج المضخة ، ويعود إلى مجموعة الشفط من خلال جزء المحمل والقيادة المغناطيسية. للوسط الذي يسهل تبخيره ، يجب إضافة المبادل الحراري أو توجيه تدفق السائل إلى خزان التخزين خارج المضخة لتجنب عودة الحرارة إلى مجموعة الشفط. بالنسبة للوسط الذي يحتوي على شوائب صلبة أو شوائب مغنطيسية حديدية ، يجب مراعاة الترشيح ، وبالنسبة لوسط درجة الحرارة المرتفعة ، يجب مراعاة التبريد ، للتأكد من أن أداة التوصيل المغناطيسية لا تتجاوز حد درجة حرارة التشغيل. عند التفكير فيما إذا كانت السرعة كافية ، تحقق أولاً مما إذا كانت سرعة المحرك طبيعية ، واستخدم مقياس سرعة الدوران للقياس. إذا كانت سرعة المحرك طبيعية ، ففكر في ما إذا كانت أداة التوصيل المغناطيسية ستنزلق. يجب مراعاة التبريد ، للتأكد من أن أداة التوصيل المغناطيسية لا تتجاوز حد درجة حرارة التشغيل. عند التفكير فيما إذا كانت السرعة كافية ، تحقق أولاً مما إذا كانت سرعة المحرك طبيعية ، واستخدم مقياس سرعة الدوران للقياس. إذا كانت سرعة المحرك طبيعية ، ففكر في ما إذا كانت أداة التوصيل المغناطيسية ستنزلق. يجب مراعاة التبريد ، للتأكد من أن أداة التوصيل المغناطيسية لا تتجاوز حد درجة حرارة التشغيل. عند التفكير فيما إذا كانت السرعة كافية ، تحقق أولاً مما إذا كانت سرعة المحرك طبيعية ، واستخدم مقياس سرعة الدوران للقياس. إذا كانت سرعة المحرك طبيعية ، ففكر في ما إذا كانت أداة التوصيل المغناطيسية ستنزلق.
(4) المصعد غير الكافي. أسباب هذا الفشل هي: وجود هواء في وسيط النقل ، وتلف المكره ، والسرعة غير كافية ، ونسبة سائل النقل كبيرة جدًا ، والتدفق كبير جدًا.
التدفق غير الكافي. الأسباب الرئيسية لعدم كفاية التدفق هي: تلف المكره ، السرعة غير الكافية ، الرفع العالي ، وانسداد الحطام في الأنبوب.